Tugas Akhir
PENINGKATAN PATROLI LAUT DAN PENJAGAAN AREA TERLARANG DI PELABUHAN PATIMBAN
- Bagikan:
Laut sebagai jalur komunikasi (sea lane on communication) dimanfaatkan untuk kepentingan lalu-lintas pelayaran antar pulau, antar negara maupun antar benua baik untuk angkutan penumpang maupun barang. Kemudian pelabuhan merupakan tempat untuk memberikan pelayanan sandar dan labuh sebuah kapal, pelabuhan juga memberikan pelayanan bongkar muat barang dan penumpang. Di dalam pelabuhan diperlukan adanya patroli laut dan penjagaan di area terlarang agar tidak mengganggu operasional kapal yang sedang berlangsung. Masalah yang paling sering ditemukan yaitu para nelayan yang masih nekat untuk melewati dan menebar jaring di area terlarang dalam pelabuhan, yang dapat mengganggu operasional kapal yang keluar masuk pelabuhan. Selain itu, dapat membahayakan para nelayan jika melewati area terlarang di sekitar pelabuhan tersebut. Metode yang digunakan di dalam penelitian ini adalah metode observasi, wawancara dan kepustakaan. Kesimpulan dari penelitian ini adalah dengan kurangnya kesadaran dari para nelayan tentang bahaya yang terjadi apabila melanggar peraturan di pelabuhan dan kurangnya sosialisasi dari pihak pelabuhan terhadap para nelayan maupun paguyuban nelayan setempat menyebabkan masih banyaknya nelayan yang melanggar peraturan seperti melintas dan menangkap ikan di area terlarang pelabuhan. Untuk mengatasi hal tersebut perusahaan sebaiknya menambah sumber daya manusia atau petugas yang bertugas saat pelaksanaan patroli agar menjadi lebih ringan dan efektif serta tidak perlu memakan waktu yang lebih lama.
Detail Information
| Item Type |
Karya Tulis
|
|---|---|
| Penulis |
BRYAN FIRDADHI SABDA ISLAMI - Pengarang Utama
|
| Student ID |
19.55.1004
|
| Dosen Pembimbing |
FAKHRURROZI - Dosen Pembimbing 1
|
| Penguji | |
| Kode Prodi PDDIKTI |
92403
|
| Edisi | |
| Departement |
DIII NAUTIKA
|
| Kontributor | |
| Bahasa |
Indonesia
|
| Penerbit | Politeknik Bumi Akpelni : Semarang., 2022 |
| Subyek | |
| No Panggil | |
| Copyright |
Politeknik Bumi Akpelni
|
| Doi |