<![CDATA[ANALISIS TURUNNYA TEKANAN SISTEM HIDROLIK PADA MESIN KEMUDI DI KAPAL TB. KEITARO III PT.TRANSCOAL PACIFIC]]>

<![CDATA[ANALISIS TURUNNYA TEKANAN SISTEM HIDROLIK PADA MESIN KEMUDI DI KAPAL TB. KEITARO III PT.TRANSCOAL PACIFIC]]> WISNU RIZQI ADHITIA Pengarang EKA DARMANA Dosen Pembimbing 1 AGUS SALEH Penguji 1 EKA DARMANA Ketua Penguji Penelitian ini dilatar belakangi karena hilangnya daya tekan oli hidrolik pada kemudi kapal TB. Keitaro III di galangan PT. Citra Bahari Shipyard. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab hilangnya daya tekan di sistem hidrolik kapal, dan untuk mengetahui kerusakan yang disebabkan putaran pompa roda gigi yang kurang optimal disebabkan kerusakan pada elektromotor. Penelitian ini menggunakan metode observasi, studi pustaka, dan wawancara. Peneliti mengamati suatu masalah lalu mempelajari teori-teori dasar dari berbagai sumber dan mengajukan suatu pertanyaan-pertanyaan yang jawabannya menjadi sumber data. Sumber data dan teori yang dipelajari kemudian dianalisis menggunakan metode deskriptif dengan data kualitatif sehingga menjadi karya tulis ilmiah. Berdasarkan hasil penelitian diketahui perawatan yang dilakukan pada saat di atas kapal tidak sesuai dan rusaknya elektromotor disebabkan ausnya bearing, winding yang kotor, lembab, overload, dan salah satu phase tidak tersambung. Dampak kerusakan pada elektromotor menyebabkan turunnya tekanan oli hidrolik yang mempengaruhi kinerja pompa dan kemudi kapal. Penanganan yang dilakukan adalah dengan dilakukannya overhoul dan melaksanakan perawatan berencana pada elektromotor dengan rutin.