<![CDATA[ANALISIS PENYEBAB TERJADINYA OVAL PADA CRANKSHAFT GENERATOR DI KAPAL MV. SINAR PRAYA]]>
AIRLANGGA DIRGANTARA PUTRA
Pengarang
SANTHI WILASTARI
Dosen Pembimbing 1
PRIYANTO
Dosen Pembimbing 2
SANTHI WILASTARI
Penguji 2
ALI KHAMDILAH
Penguji 1
Crankshaft adalah sebuah bagian pada mesin yang mengubah gerak vertical atau horizontal dari piston menjadi gerak rotasi (putaran). Untuk mengubahnya, sebuah crankshaft membutuhkan pena engkol (crankpin), sebuah bearing tambahan yang diletakkan di ujung batang penggerak pada setiap silndernya.Ruang engkol (crankcase) akan dihubungkan ke roda gila (flywheel). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor yang menyebabkan oval crankshaft pada diesel generator, dampak apa saja yang akan terjadi apabila adanya oval
crankshaft, dan upaya yang di lakukan untuk mengatasi penyebab terjadinya oval pada crankshaft. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif (apabila ditinjau dari segi tingkat penyajian) dan juga kualitatif (apabila ditinjau dari cara pengolahan data), kemudian di analisis dengan metode USG. Kemudian diidentifikasi menggunakan teknik analisis USG (urgency, seriusness, growth) untuk menentukan faktor masalah yang menjadi prioritas utama. Dalam hal ini teknik pengumpulan data berupa pendekatan terhadap obyek melalui observasi,
wawancara serta studi pustaka menggunakan dokumen dan data-data yang berhubungan dengan oval crankshaft pada diesel generator. Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan penulis, dapat disimpulkan bahwa penyebab terjadinya oval crankshaft pada diesel generator disebabkan oleh adanya baut pondasi pada generator yang longgar, beban (load) berlebih pada generator, pelumasan yang tidak sempurna, keausan crankpin bearing karena penggunaan dari waktu ke waktu dan variasi perubahan suhu pada crankshaft yang extreame. Untuk mengatasi faktor-faktor tersebut dapat di lakukan dengan cara melakukan repair, serta melakukan deflection pada crankshaft sesuai dengan manual book yang berada di kapal.